特區(qū)報訊（記者 徐興東 通訊員 肖?。┯浾邚纳钲谑薪煌ㄟ\輸行政執(zhí)法支隊獲悉，從12月16日零時起，廣東省全面實施高速公路入口稱重檢測工作，未經(jīng)檢測或經(jīng)稱重檢測顯示違法超限超載運輸以及被列入嚴重違法失信超限運輸當(dāng)事人名單的貨運車輛將禁止駛?cè)敫咚俟贰?/span>

貨車駛?cè)敫咚俟繁仨毞Q重檢測

按照國務(wù)院和交通運輸部相關(guān)決策部署，廣東將于2019年底前取消高速公路省界收費站，并實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測，禁止違法超限超載貨車駛?cè)敫咚俟?。今?2月，廣東省交通運輸廳聯(lián)合廣東省公安廳印發(fā)《關(guān)于禁止違法超限超載貨車通行高速公路的通告》，進一步規(guī)范高速公路違法超限超載治理工作。目前，全省913個高速公路入口收費站都已經(jīng)完成入口稱重檢測系統(tǒng)的建設(shè)和調(diào)試工作。

按照“貨車必檢、超限超載禁入”要求，12月16日零時起，所有貨運車輛在駛?cè)肴「咚俟非氨仨氝M行稱重檢測；對經(jīng)入口稱重檢測為合法裝載的貨車，準予駛?cè)敫咚俟?；對?jīng)入口稱重檢測為違法超限超載的貨車，禁止駛?cè)敫咚俟?。對檢測結(jié)果有異議的貨車，應(yīng)到指定地點處理，不得以任何理由在現(xiàn)場滯留，擾亂檢測工作秩序。全省將全面禁止未經(jīng)檢測或者經(jīng)檢測顯示違法超限超載運輸、被列入嚴重違法失信超限超載運輸當(dāng)事人名單的貨運車輛駛?cè)敫咚俟贰?/span>

此外，廣東省交通運輸廳圍繞全省21個地市2.8萬公里的普通國省道公路，研究出臺全省普通干線公路治超非現(xiàn)場監(jiān)測點布局規(guī)劃，初步計劃在2023年前建設(shè)監(jiān)測點362個。

深圳高速收費站出口貨車“逢車必檢”

違法超限超載運輸行為被稱為公路第一殺手。不僅嚴重破壞公路和橋梁結(jié)構(gòu)安全，嚴重縮短公路基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命，耗費國家大量建設(shè)和維護資金，還嚴重擾亂運輸市場秩序，形成低價運輸?shù)葻o秩競爭的惡性循環(huán)。此外，車輛長期處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，車輛制動系統(tǒng)安全性能降低，極易發(fā)生爆胎、剎車失靈等險情，引發(fā)道路交通事故，給交通安全帶來嚴重威脅。

“為保護人民群眾生命財產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全，保障高速公路路網(wǎng)暢通，實施高速公路入口不停車稱重檢測，是治理貨車違法超限超載運輸?shù)谋厝贿x擇，”深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊相關(guān)負責(zé)人表示。數(shù)據(jù)顯示，自2017年8月份以來，深圳市交通運輸行政執(zhí)法支隊已在全市范圍內(nèi)的13條高速公路56個收費站出口全面推行治超非現(xiàn)場執(zhí)法工作，實現(xiàn)了對全市高速公路所有收費站出口貨車的“逢車必檢”稱重監(jiān)測，并對其中的超限超載貨車實施執(zhí)法管控全覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全市高速公路貨車平均違法超限超載率為0.89%，高速公路貨車超限超載現(xiàn)象得到有效控制。