特區(qū)報(bào)訊（首席記者 解樹森）11月1日起，新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》（以下簡(jiǎn)稱《處罰條例》）開始正式實(shí)施。

修訂后的《處罰條例》更加注重倡導(dǎo)文明行車，強(qiáng)調(diào)對(duì)讓行、通行規(guī)則要嚴(yán)格遵守。如：亂用遠(yuǎn)光燈罰款由300元提升至500元，一次變更到不相鄰車道、變道轉(zhuǎn)彎或者臨時(shí)停車不按規(guī)定使用燈光的罰款500元，機(jī)動(dòng)車斑馬線前未減速讓行的罰款500元。

隨著時(shí)代的發(fā)展和我市交通形勢(shì)的新變化，《處罰條例》更加貼近實(shí)際，重點(diǎn)突出。如：乘客不系安全帶不再處罰司機(jī)，而是“誰(shuí)不系罰誰(shuí)”，同時(shí)又強(qiáng)調(diào)了營(yíng)運(yùn)車司機(jī)的提醒義務(wù)；持續(xù)操作電子設(shè)備超過一定時(shí)長(zhǎng)，頻繁操作電子設(shè)備達(dá)到一定次數(shù)，使用電子設(shè)備觀看與駕駛無關(guān)的內(nèi)容，均屬于違法行為，要被罰款300元；電動(dòng)平衡車等滑行工具禁止在道路通行，并根據(jù)道路的性質(zhì)不同，可以處警告、20元、100元、200元罰款。

記者了解到，本次修訂并不是簡(jiǎn)單的對(duì)一些違法行為的罰款金額進(jìn)行調(diào)整，而是強(qiáng)調(diào)寬嚴(yán)相濟(jì)的原則，在立法層面體現(xiàn)人性化。如：目前我市許多道路實(shí)際限速較低，特別是高速路的上下行匝道、快速路的隧道及一些支路，往往限速只有每小時(shí)三四十公里?！短幜P條例》借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的做法，將部分道路的規(guī)定時(shí)速認(rèn)定為建議時(shí)速，在不超過60公里時(shí)速的情況下超速不予處罰。不過，駕駛重中型載貨汽車、掛車、大中型載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸車等車輛，以及經(jīng)過學(xué)校、幼兒園、住宅小區(qū)等行人活動(dòng)集中的區(qū)域，超過限速仍應(yīng)進(jìn)行處罰。14周歲以下兒童違反交規(guī)，家長(zhǎng)要接受或參加社會(huì)服務(wù)，以管代罰，督促家長(zhǎng)履行教管責(zé)任，從根本上減少兒童交通違法、教育兒童遵守交規(guī)。

與此同時(shí)，針對(duì)執(zhí)法程序、市民處理流程等，《處罰條例》修訂中進(jìn)一步簡(jiǎn)化程序、優(yōu)化措施，更加便民利民。如，對(duì)于依法作出扣留、暫扣駕駛證決定的，可扣證、暫扣或者通知駕駛?cè)送Ｓ民{駛證，即應(yīng)實(shí)施扣留駕駛證的，通知停用駕駛證，不再當(dāng)場(chǎng)扣證；對(duì)于依法作出扣留機(jī)動(dòng)車決定的，可當(dāng)場(chǎng)扣車或者通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人停駛該機(jī)動(dòng)車，即應(yīng)實(shí)施扣留機(jī)動(dòng)車的，可通知車主停駛，不再當(dāng)場(chǎng)扣車。駕駛證停用、機(jī)動(dòng)車停駛的措施，是通過線上處理交通違法的方式盡可能降低市民處理交通違法的時(shí)間成本以及交警部門的執(zhí)法成本，但是市民如果沒有遵守，則會(huì)被處以更嚴(yán)厲的處罰，駕駛證停用還開車的視為無證駕駛，車輛停用還上路的則要罰款扣車。

交警部門表示，《處罰條例》正式實(shí)施后，將通過一系列的專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)以及制訂出臺(tái)管理細(xì)則確保的實(shí)施效果。